物流公司实习报告

物流公司实习报告

在当下这个社会中，报告的适用范围越来越广泛，报告具有语言陈述性的特点。我们应当如何写报告呢？以下是小编精心整理的物流公司实习报告，仅供参考，大家一起来看看吧。

一：公司简介：

江苏富昌中外运物流有限公司，注册资本1600万元人民币，总资产5800万元人民币的现代综合物流企业，特殊监管区域首家获得a类企业资质，通过了iso9001：XX和iso14001：XX认证。

公司位于无锡新区出口加工区a区锡钦路1号，占地面积11010.2平方米，建有无锡出口加工区内的室内仓库20596平方米，综合办公用房xx平方米，其中：海关监管理货仓库721平方米。仓库三面建装卸场地7000平方米，设有17个装卸货平台。具有二十四小时保安监控、消防自动化喷淋系统（fm标准）、巡更系统。

目前，公司作为无锡出口加工区的保税仓储企业，已经成为jabil、hynix、seagate等区内企业的vmi物流服务提供商，采用vmi业务模式，提供了完善的保税物流解决方案。

公司仓库分为货架式仓库和备件仓库，也可量身定做，实行7天24小时工作，满足客户需求。

公司运行了完善的wms软件管理系统，并基于互联网技术，为客户提供实时的分类统计和库存查询服务；也可以利用b2b技术，与客户的erp系统对接，提高工作效率，降低运作成本。

在出口加工区内，公司为最早拥有进出口资质的保税仓储企业，可以为海内外的客户，提供全面的供应商管理库存服务。公司同时具有国际货运代理资质，可全面代理进口报关、保税运输等相关业务。

海外进口到公司仓库的货物作为保税货物储存，在完成货物销售后，购买方可直接向海外客户支付货款，目前此vmi模式已成功运行。

目前，无锡出口加工区已获批保税物流叠加功能，海关、商检、国税、外管等各有关部门均有政策出台，全力支持该项业务的开展。目前我司已为seagate、sony、宏仁等企业提供保税物流服务，采用vmi、jit、分送集报、集中内销等业务模式，以满足区内外客户的需求。

公司作为中国外运的分支机构，依托中国外运的强大网络，能够向客户提供全面、专业的，海空运、海铁联运、大陆桥和保税监管等国际国内物流服务。

我们将按照中国外运集团发展战略规划和“十一·五”发展战略与规划的要求，竭诚为区内外客户提供满意的服务，为将中外运集团建设成为国内外客户首选的综合物流服务商而努力。

二：实习工作概况：

实习岗位（仓储管理，盘点计划为主）

实习工作内容及主要职责：对仓库货物进行盘点以及系统的管理和负责对仓库的整顿为公司减少仓库货物的缺损。

在江苏富昌中外运物流有限公司，我所从事的工作主要以盘点为主计划和跟单员为次。我从事的盘点工作主要是以数字和公司的系统（wms系统）打交道。做这份工它并不是需要你有多么快的速度和多专业的专业知识。它主要靠三心来做好这件事。主要是要有责任心细心还有小心。一开始做这份工作的时候会感觉很累也很烦。脑子得不到休息也一下子反应不过来。但正因为这样它就更锻炼我自己。从而使自己成为一个更有责任心，和更加细心的大男孩。在公司很多人都不愿意去做这分工作。既然公司把这分工作交绐了我。让我不段的学习盘点这个知识。我就通过自己的不断努力和对仓库的熟练程度来慢慢的提高自己。后来我便感觉工作越来越轻松越来越充满了挑战性。尤其是当你把这个差距通过你自己的努力以及和系统的查证以及各方面的原因来挽回仓库不必要的损失。这时候会让自己感觉特有成就感。

下面我再简单的介绍一下我们内部结构：我们公司主要有三个部门（半导体物流部，供应链事业部，财务部）一个大型的立体仓库我所在的部门为供应链事业部。我简单的介绍我们部门组织管理结构和一些简单的一些流程：

我们部门的顶头上司是部门经理。他这人非常的人性化而且学历也相当的高在我映像当中他是一位非常好的上司。讲诚信。为每一位员工考虑！我们仓库存主要分为两层。一楼仓库和二楼仓库一楼主要存放的一些价值稍微偏一点的货。一共有十五个通道。每个货架都有四到五层，一般顶层放的货相对于来说价值都偏低一点和重量较轻。底层放的货大部分都为比较重的货。公司的运货工具主要以叉车和液压车为主。二楼仓库总共有四十八个通道放的都是一些比较贵重还有长时间停留在仓库的货。其中一楼还有拆箱区域和泡沫以及包装的一些箱子。

三：实习工作感受

在富昌，我被安排在盘点这个实习岗位上。这是第一次正式与社会接轨踏上工作岗位，开始与以往完全不一样的生活。每天在规定的时间上下班，上班期间要认真准时地完成自己的工作任务，不能草率敷衍了事。不能随时可能要为一个小小的错误承担严重的后果付出巨大的代价，再也不是一句对不起和一纸道歉书所能解决。

“天下英雄皆我辈，一入江湖立马催。”从学校到社会的大环境的转变，身边接触的人也完全换了角色，老师变成老板，同学变成同事，相处之道完全不同。在这巨大的转变中，我们可能彷徨，迷茫，无法马上适应新的环境。我们也许看不惯企业之间残酷的竞争，无法忍受同事之间漠不关心的眼神和言语。很多时候觉得自己没有受到领导重用，所干的只是一些无关重要的杂活，自己的提议或工作不能得到老板的肯定。做不出成绩时，会有来自各方面的压力，老板的眼色同事的嘲讽。而在学校，有同学老师的关心和支持，每日只是上上课，很轻松。常言道：工作一两年胜过十多年的读书。实习时间虽然不长，但是我从中学到了很多知识，关于做人，做事，做学问。

“在大学里学的不是知识，而是一种叫做自学的能力”。参加工作后才能深刻体会这句话的含义。除了计算机操作外，课本上学的理论知识用到的很少很少。我担任的是盘点一职，在这个位置上我几乎没用上自己在学校所学的专业知识。但这一切都是陌生的，我们必须在工作中勤于动手慢慢琢磨，不断学习不断积累。遇到不懂的地方，自己先想方设法解决，实在不行可以虚心请教他人，而没有自学能力的人迟早要被企业和社会所淘汰。而每日重复单调繁琐的工作，时间久了容易厌倦。但是工作简单也不能马虎，你一个小小的错误可能会给公司带来巨大的麻烦或损失，还是得认真完成。

踏上社会，我们与形形色色的人打交道。由于存在着利益关系，又工作繁忙，很多时候同事不会像同学一样对你嘘寒问暖。而有些同事表面笑脸相迎，背地里却勾心斗角不择手段，踩着别人的肩膀不断地往上爬，因此刚出校门的我们很多时候无法适应。环境往往会影响一个人的工作态度。一个冷漠没有人情味的办公室，大家就会毫无眷恋之情，有更好的机会他们肯定毫不犹豫的跳槽。他们情绪低落导致工作效率不高，每天只是在等待着下班。而偶尔的为同事搞一个生日party，生病时的轻轻一句慰问，都有助于营造一个齐乐融融的工作环境。心情好，大家工作开心，有利于 ……此处隐藏21658个字……更快的发展，反而有可能延误物流发展的进程，造成物流资源的巨大浪费，产生负面的影响。

第二，国内物流企业总体竞争力弱。尽管有少数几家大型物流企业，但绝大多数物流企业缺乏规范的运作、明晰的战略、合理的人力资源组合、必要的学习能力。在企业竞争战略方面更多采用低价竞争，而缺乏着眼于客户需求的提供量身定做的增值服务能力。没有好的企业管理模式和在物流管理上的标准制度。

第三，国内在物流方面的教育更不上发展的速度。一方面是由于计划经济时期遗留下来的部门分割的学科体系仍然在国内物流教育领域发挥着主导地位，大部分高校还沿袭传统学科教育，很少尝试新的学科体系，再加上国内的物流人才较少，这使得学生不能学到系统的物流知识，无法领会到“物流”思想的真谛和“第三利润源”的魅力。

第四，物流装备和技术水平还不高。一是国内对物流行业的发展不够重视，在此行业的投资较少，因此导致物流行业没有一个统一的标准，各个企业的技术参差不齐。使得在具体运作中造成服务的不规范，增加运行成本和交易成本，同时带来一系列的环境和生态问题。

时候一晃而过，转眼间我已经训练了近三个月了，这是我生命中弥足写作实习报告宝贵的经历，也给我留下了风雅而精美的回想。在这段时候里公司的员工和带领赐与了我充足的宽容、支持和帮手，让我充分感到熏染到了带领们“海纳百川”的胸襟，感到熏染到了大师“不经历风雨，怎能够见彩虹”的英气，也体会到了作为开辟者的艰巨和鉴定。在对您们寂然起敬的同时，也为我有机遇成为一份子而惊喜万分。

在这三个月的时候里，在带领和同事们的悉心关怀和引导下，经过进程自身的不懈尽力，各方面均取的了肯定的进步，现将我的事变情况作如下报告讨教。记得初次应聘时，我对物流的熟习仅仅范围于字面上的意思，对什么货代的熟习也不怎么明白大白。除此之外，便一窍不通了。以是，试用期中如何去熟习、体会并熟习本身所从事的行业，便成了我确当务之急。

一、经过进程理论学习和一样寻常事变积聚使我对物流的见解有了较为深刻的熟习。

记的初到公司时，我拿到的他们赐与的部分专业册本，明白也仅逗留在字面上，此处全部的统统对付我来说，既新颖也到处存在挑衅。不懂就学，是统统前朝上进步的的条件和根本。在这段时候里我认真学习了各相干资料，阅读了《国际货运代劳代理》、《国际贸易》等，并从网络上摄取了大量的有效素材，再加上一样寻常事变积聚使我对物流有了较为深刻的熟习，我们的公司不但仅是企业的堆积地，更重要的是作为入物盛行业的孵化器，各项政策对入园企业每个员工均有着举足轻重的影响，我国大部分高新技术企业、大中型企业都发动着物流的生长。

如今的物流在社会扶植和生长中有偏重要因素和衡量地区经济生长程度的指标之一。如今经济生长的大情况则是西部大开辟、财产梯度由沿海向要地本地转移，物流正是适应了这一生长趋势，捉住机遇创建了怀化市生态产业园如许一家拥有进步先辈体系方式的企业化运作的行政机构。“一级财务，一级金库”、“一站式办事”、“最低收费区”等一系列折扣政策的实行，这统统都让我对物流充满了决议信心和向往。

二、对峙政治、经济学习让我的头脑理论素养不断的到进步。

不停以来，我始终对峙学习邓不大平同道扶植有中国特色的社会主义理论，体贴我国的夷易近主政治进程，在事变生存中看重摄取相干的政治经济政策，看重学习与事变总结有关的各经济执法法规，看重经济大情况走向。“消息查问造访”、“经济半不大时”等栏目都是摄取该类知识不错的途径。经过进程上述学习，使我鉴定了中国夷易近主政治的信心，使自身的政治经济理论素养的到了进一步的美满。

勤奋精力和写作工作总结爱岗敬业的职业操行本质是每一项事变顺利开展并终极取的告成的保障。在这三个月的时候里，谨不大慎微做好本职业事变，从未迟到早退，并积极自发操纵节假日自行翻阅资料加深熟习。用满腔热情积极、认真地完成好每一项任务，严格听从公司的各项规章制度，认真推行岗亭职责，自发按章操纵；一样寻常通常生存中连合同事、不断提拔本身的团队相助精力。一套拿破伦希勒的《告成学》让我豪情万丈，一种积极宽大旷达的心态、一种杰出的风俗、一份筹划并定时完成竟是如此重要，并终极决议一个的人成败。这本书让我对本身的生命有了进一步的熟习，渴望有所冲破的我，将会在过去的事变和生存中时时提示本身，以便本身今后的生命蹊径越走越风雅。

三、认真学习岗亭职能够，事变本领的到了肯定的进步。

1、对物流的信息体系也有肯定的熟习。物流信息体系计划分析客户物流流程，提供物流体系计划，体系咨询。仓储办理体系计划。依据客户对仓储条件的要求和储存商品特点，举行仓储办理体系的本性化计划。

2、运输配送办理体系计划。针对大企业配送体系，专门计划了一套配送订单办理体系，实现单证处置的通用化，以适应种种客户对配送的要求。

3、贩卖供货分析。从客户好处出发，举行老例供货，出货，畅通周转，及安全库存的定量分析，替客户谋略出最经济的租仓面积。

4、其他信息办理需求。承继客户至上的办道理念，提供全方位的信息办事。经过进程WMS，TMS体系与客商电脑联网及经过进程公司内部局域网的架设，实现各仓间库存信息及时反馈，控制。客户公司可经过进程德律风拨号上彀连接我公司局域网，实现客户及时查阅商品库存的信息。

6、贩卖供货分析。从客户好处出发，举行老例供货，出货，畅通周转，及安全库存的定量分析，替客户谋略出最经济的租仓面积。

7、其他信息办理需求。承继客户至上的办道理念，提供全方位的信息办事：经过进程WMS，TMS体系与客商电脑联网及经过进程公司内部局域网的架设，实现各仓间库存信息及时反馈，控制。客户公司可经过进程德律风拨号上彀连接我公司局域网，实现客户及时查阅商品库存的信息。对作业流程也有肯定的体会，进仓：乙方提前一天将《入库关照单》传真给甲方确认；甲方收货时根据《入库关照单》上的版署逐项查对，（如货损，货差，货单不符将记入《进仓单》）；二不大时内甲方将《进仓单》传真回乙方后归档，月尾订定报表。

8、出仓：乙方提前一天将《提货关照单》传真给甲方，写明出货的时候，车队名和所提货品的货号，数量；当天车队携带本来《提货单》到相应的堆栈，甲方本根据乙方具名样本，《提货关照单》与本来《提货单》查对《出仓单》，并由提货方在《提货单》和《出仓单》上具名；完毕后甲方立即把已具名的《提货单》传真回乙方，并把《提货单》，《出仓单》归档。

20xx年又是一个充满豪情的一年，在以后的事变中，我将尽力进步自身本质，克服不敷，朝着以下几个方向尽力：

1、学无止镜，期间的生长顷刻万变，种种学科知识日月牙异。我将结实不拔地尽力学习种种招商引资知识，并用于引导实践。

2、“业精于勤而荒于嬉”，在今后的事变中不断进肄业务知识，经过进程多看、多学、多练来不断的进步本身的各项业务技术。

3、不断锻炼本身的胆识和毅力，进步本身办理实际题目的本领，并在事变进程中徐徐克服浮躁感情，积极、热情、细致地的对待每一项事变。