单位工作计划

【精品】单位工作计划4篇

时间过得可真快，从来都不等人，我们的工作又将迎来新的进步，是时候抽出时间写写工作计划了。但是工作计划要写什么内容才是正确的呢？以下是小编精心整理的单位工作计划4篇，希望能够帮助到大家。

一、指导思想

以全面实施《建设工程安全生产管理条例》安全质量年为主线，坚持“安全第一，预防为主”的方针，加强基础工作，强化监督管理，着眼于建立安全生产的长效机制和提高安全生产监管水平，努力控制和消除事故安全隐患，坚决杜绝四级以上伤亡事故的发生，实现施工生产安全，努力保障建筑安全生产形势的基本稳定。

二、工作目标

全面完成局里和其它上级管理部门下达的度建筑行业安全生产工作目标，减少和降低一般安全事故的发生；全面推行钢管脚手架；所有在建工程均达到安全文明施工的要求，争取50%以上的县级文明样板工地，20%以上市文明样板工地，省级文明达标工地2-3个。

三、工作重点

（一）、进一步提高认识

深入学习贯彻常和国家领导关于安全生产工作的一系列重要指示精神，以对人民生命健康和国家财产安全负责的精神，增强做好安全工作的使命感和责任感。要进一步提高安全生产意识和安全法制观念，牢固树立“安全第一，预防为主”的思想，切实将安全生产工作做好。

（二）建立和推行施工现场安全生产保证体系

建设部已制订颁布施工现场安全生产管理的国家标准，并对施工企业实行《安全生产许可证》制度。施工现场安全保证体系是引导和督促企业安全生产实现规范化、科学化、标准化管理的有效途径，是实现企业安全生产的治本措施。，要把各公司建立和推行施工现场安全生产保证体系当作安全生产工作的基础和中心来抓，体系要求以职责分明、体系完备、重点突出、封闭管理为原则，强调全过程控制，有序有效进行安全生产管理。

（三）强化安全生产责任落实，严格考核

1、继续开展安全生产目标责任管理，健全和完善安全生产岗位责任制，同时要把工作重点放在目标责任的考核上。

2、进一步规范安全生产资格审批后的现场督查、安全生产检查和行政处罚等行政行为，落实安全生产责任。

3、督促企业安全生产责任制的落实，做好安全生产的基础工作。要重点督促企业落实企业主要负责人和工程项目经理的安全责任制度，对于发生重大安全责任事故的，要吊销其个人执业资格和岗位证书，5年内不得重新申请，情节特别恶劣的，终身不得申请；落实应当具备的安全生产条件所必需的资金投入；落实安全生产管理机构的设立并配备与企业经营规模相适应的、具备有关专业技术职称的专职安全管理人员。

4、加强自身力量的建设，建立一支廉洁高效的安全监督员队伍。在新的一年，我们一是要求所有站里工作人员加强自学，迅速提高业务水平；二是积极参加各种业务培训班，及时吸纳新知识；三是加强横向联系，认真学习周边市、县的先进经验。

（四）进一步加强安全生产监督管理

1、认真组织开展建筑安全生产大检查，检查要有针对性。要通过检查来提高企业的安全生产管理水平和施工现场的安全防护水平，促进企业创建安全文明工地。

2、加大企业伤亡事故的经济责任，加大安全生产的经济处罚力度，促进安全生产工作。

3、根据《安全生产法》的要求，组织开展建筑企业法人、项目经理、安全员任职资格考核，以使建筑业企业主要安全责任人具备相应的安全生产知识和管理决策能力。

4、继续大力开展安全生产专项治理。，要重点抓好文明施工、模板工程、高处坠、起重机械拆装等专项治理，要根据我区实际制定具体方案和措施，突出重点，分类监管。要督促企业制定专项治理措施，措施要落实工程项目。

（五）认真做好安全生产培训教育工作

各企业要重点突出对施工现场一线操作人员安全知识的培训和对企业负责人、项目经理和安全管理人员的培训工作，三类人员要做到100%经考试合格执证上岗。认真、扎实做好“安全生产月”活动期间的安全宣传教育工作，抓好法定节日和“两会”期间的安全检查，今后凡“五一”、“十一”、“元旦”、“春节”各施工企业必须对在建工程进行自查并将自查结果报告局安全监管站。努力营造全社会关注安全，关爱生命的良好氛围。

（六）进一步规范事故管理

1、要高度重视事故管理工作每起事故都要按照规定及时上报、调查、处理和结案，依法查处事故瞒报、谎报和拖延不报的有关责任人。要认真做好建设行业安全事故的季报和年报工作。要加大事故的处理工作力度，坚持“四不放过”原则，严肃追究事故责任单位和责任人的`责任。

2、要建立建筑行业诚信制度，对发生事故的责任单位和个人在结案处理后，要在当地媒体予以公开曝光。同时要建立企业主要负责人和项目负责人不良业绩记录，并作为企业资质年检、主要负责人任职资格考核和工程项目招标投标的重要依据。

20xx年，车站紧紧围绕中心下达的指标和重点工作要求，踏实开展各项安全、经营和服务提升等工作，全力以赴完成大运交通保障工作，取得了精神文明和物质文明双丰收，全年未发生一宗安全责任事故，客运业务稳步提升，大运媒体集散中心场站服务等重大项目圆满完成，各项智能化增值服务顺利开通，显著成绩得到了上级领导和各方的赞誉。回顾全年工作，车站做到了“五大实现”及“五大提升”，主要有：

五大实现

一、客运业务实现持续增长

20xx年，车站全力做好经营工作部署，克服困难，积极拓展客运业务，开拓创新，取得了明显效果。

1、客运主业稳步增长，实现经营目标

20xx年全年车站组织各班组人员认真开展客运生产工作，安全发送班车261430班次，同比增长了3.18%，日均发班XXX班次,同比增长了3.17%。发送旅客XXXXXX人次，同比

1

增长了12.16%，日均发送旅客XXXX人次, 同比增长了12.16%。目前进站经营单位达XXX家，开通线路共XXX条。

2、节假高峰提早安排，疏运安全有序

为满足节假日期间旅客的出行需求，应对节假日旅客出行高峰，车站提前做好相关准备工作、早抓落实，做好班车票价核算报备及公示、提早预售票、增开售票窗口和检票口等，重点加强运力调配落实，组织加班运力和应急运力，根据客流情况，对广州、中山等旅客出行需求热门线路及时安排班次加班，解决了高峰期正班车运力不足的问题，确保广大旅客“走得了、走得好、走得安全、走得有序”。

20xx年，元旦、春运、清明、“五一”节、端午节、中秋节和“十一”黄金周等7个重大节假日，累计发班XXXXX班次，发送旅客XXXX人次，分别比去年的节假日增长了3.72%和17.15%。今年“十一”黄金周更是刷新了我站日发送 ……此处隐藏1804个字……的理论功底和踏实的工作作风。力求把工作做好，树立良好个人的形象。

4、当好领导的助手。对各项决策和出现的问题，及时提出合理化建议和解决办法供领导参考，配合部门领导完成公司下达的各项任务。

总之，半年来我完成了一定的工作，取得了一些成绩，但离要求有很大很大的差距。我将不断地总结经验，加强学习，更新观念，提高各方面的工作能力。紧紧围绕公司的中心工作，以对工作、对事业高度负责的态度，脚踏实地，尽职尽责地做好各项工作。心态决定状态，状态决定成败！对公司要有责任心，对社会要有爱心，对工作要有恒心，对同事要有热心，对自己要有信心！做最好的自己！以上就是我对自己半年多来在公司工作的一个总结，请领各位导批评，我希望自己能迅速成长，争取扎起明年给公司作出更大的贡献！谢谢！

同志们，大家好！

....现就我分管的工作向大家总结汇报如下：

一、客运生产经营情况

1、公司现辖客运公司3个、客运站8个，（其中一级站1个、二级站3个、三级站3个）；客运单位现有在岗人员？人，其中管理人员？人.

2、公司现有营运客车154部，较去年同期减少5部，总客位数6853座，本年更新客车？部，增加座位76座。车辆新度系数？。预计全年行驶总里程？万车公里

3、公司现有客运经营权的线路86条，共113.5个班次，实际运行75条共101个班次。线路及班次综合利用率分别为87%和89%。其中县境内1条实际运行1条，县际班线5条实际运行5条、市际班线36条实际运行33条，省际班线44条实际运行36条。

4、公司营运客车预计全年完成客运收入？万元，同比上年增加？万元，增幅？%；全年累计完成客运周转量？亿人公里，完成年计划的 ？ %。司属四个二级以上客运站预计全年完成？亿元，同比增加？万元，完成年计划的？ %，超产？万元，增幅？ %。

5、截止11月30日，全司未发生工业、消防安全事故。

共发生交通行车责任事故？起，责任折合？起；实际致伤？人，责任折合？人；实际致亡？人，责任折合？人；预计经济损失？万元。交通安全四项指标分别为：责任事故率0.17次/百万车公里（低于控制目标的79.3%）；责任受伤率0.21 人/百万车公里（低于控制目标的48.9%）；责任死亡率0.01人/百万车公里（低于控制目标的91.8%）；经济损失率18325元/百万车公里（低于控制目标的71.8%）；均未超过行业控制标准。

二、主要工作开展情况

1、优化班线资源，拓展经营空间，做精做强客运主业 一是继续经营好现有班线，积极申报到期班线延续经营权，巩固班线利用率。今年，经过市、区两级运管机构严格审核，成功获得了固原至太阳山以及4条县际客运班线的延续经营权；

二是优化线路结构，通过变更站点、调整班次、更新车辆、改进服务等措施，盘活了固原至白芨沟、石炭井等六条长期停运班线和经营质量不高班线，有效改善了班车的使用效率和运营质量；

三是以市场需要为导向，开发新的班线资源。通过对市场的调研分析，与合作方的联系沟通，目前已与内蒙古乌斯太和鄂托克前旗的两家客运公司达成互营意向，双方正在向各自地方运管部门申报；

四是抓住道路运输环境大整治活动实施和客运站场环境改善的有力时机，经自治区物价局批复同意，向固原市物价局提交申请，报备登记，公司适时提高了站务设施费收取标准，经测算，除同心、隆德站外，司属其它各站站务设施费提升50%；

五是根据运营车辆的车型提高和运输成本加大等情况，在充分调研论证和保证客源稳定的基础上，提高了西吉至西安、隆德至西安、泾源至西安的票价，并着力推行固原发往西安班线普客、快客一票制的实施，较好地提升了班车运营效益。

3、紧抓机遇，全力以赴实现“春运”、“五一”、“十一”客运黄金季节增效创收

春运等节假日期间的旅客运输是检验客运单位运营能力、展示企业形象、提高经济效益的重要时机，客运单位严格按照执行公司统一部署，站、司之间高效配合、密切协作，强化运力保障，科学合理安排班次，及时调配运力，注重优质服务，齐心协力做好客运安全稳定和优质服务工作，确保节假日期间提质增效、安全运行的目标。

4、汽车站场是百姓出行的集散地，是公司服务社会、造福人民群众的根据地。为进一步塑造企业形象，更好地为社会服务，今年，公司把改善站场形象、完善服务功能、提高服务质量作为重要工作之一，投入资金为西吉、海原两站

安装微机售票系统，对西吉、同心两站的站场设施进行了必要的修缮。同时，各车站继续坚持和完善封闭式管理，执行“三不进站、六不出站”规定，落实交通部“三优、三化”标准，开展“道路运输环境大整治大绿化活动”，提高了服务水平，为旅客创造了温馨、安全、快捷的乘车环境，赢得了社会广泛好评。同时，积极寻求行业管理部门支持，加大站场周边经营秩序治理整顿，努力为经营者创造公平的竞争环境，整体经营秩序大为改观，为今年实现增收发挥了重要作用。

四、存在的问题及应对措施

在过去的一年里，我们付出了努力，做了不少工作，也取得了一定得成绩，但我们必须清醒的认识到当前的工作还面临许多许多困难、存在一些不足之处：一是客运市场运力大于运量的矛盾凸显，行业管理部门对线路申报管控力度加大，班线开发相当困难；二是受国家一系列惠民政策影响，如移民搬迁、城镇公交一体化、节假日高速公路免收通行费等，对公司中短途班线造成较大冲击；三是宁夏社会经济高速发展，公路、铁路、航空立体交通网络已逐步成型，人民群众出行可选择方式增多，对我司的客运主业发展将形成冲击；四是在内部管理上，基层单位个别领导缺乏学习，观念守旧、安全意识淡薄，工作开展不扎实，人浮于事，流于形

式；部分单位管理人员综合素质差，业务知识欠缺，责任心不强，部分员工集体观念不强，缺少爱岗敬业、主动工作、主动服务的职业意识。

上述这些问题的存在，都要引起我们的高度重视，采取有效的措施加以解决。经营部、安技部和各客运单位，要认真分析客运市场，研究对策，开源节流。充分发挥天豹品牌优势，积极拓展省际班线；强化内部管理，....

五、明年的工作思路

同志们，继党的十八大之后，今年全国“两会”的召开，为交通运输事业大发展指明了前进的方向。政府简政放权、控制“三公”消费、改革收入分配等政策的出台以及自治区第十一次提出的建设和谐富裕新宁夏，与全国同步进入小康社会的总目标，都为企业带来发展良机。我们要进一步认清形势，把握规律，抢抓机遇，努力探索转方式、调结构的新思路，攻坚克难，确保完成公司下达的各项指标。

1、以稳定为前提，进一步强化安全管理，落实好各项规章制度，采取有效措施，确保我公司安全生产、大局稳定。

2、打好开年第一仗，确保“春运”圆满完成。20xx年春运工作将于元月中旬拉开序幕，各客运单位要全面做好准备工作，积极应对恶劣天气和客流异常增长；安技部、经营部等机关部室要全力投入“春运”，积极配合、协调沟通、服务一线，实现开门红。